Ted's words: 【中國港澳自助行】Day 1 港島半日遊（台灣→中國香港）

短暫閒不住的國際線，滑一下就到大都會。

朋友與煙火的熱情，精彩綻放初二夜晚。

還沒出發，我的牛仔褲怎麼也哄不乾。只好再穿一條褲子墊著，往火車站，往高鐵站，往機場。

兩個人旅行的好處就是，分工合作，以及聊不完的話。看著空姐手忙腳亂，我們也吃忙喝亂的1.5小時，香港抵達。

朋友的接機很貼心，輕鬆提領行李、拿取旅遊資訊，順便辦了八達通卡（Octopus，香港大眾交通工具皆適用，也包括一般商店與販賣機。成人卡HKD150，包含儲值金HKD100與押金HKD50。若租用不足三個月內退回，須負擔手續費HKD9）

Ivy畢業於香港中文大學地理與資源管理學系，08年曾來過系上參訪，大四的我是工作人員。09年與同學再度來台環島畢旅，算起來我們應該兩年多未見。

Tommy是10年亞嫻在美國打工度假所結識的朋友，據說因為Tommy的工作地點為廚房，所以總有好吃的享用不盡。11年曾來台旅行，現在正進行澳洲打工度假的體驗。

順帶一提，我跟亞嫻是09年聽障奧運沙灘排球場地的工作人員，在很閒沒事做打排球的時候認識的，哈。

巧妙的緣分，我們四個怎麼拼湊都很有趣。

在地人帶路，深度的玩法開始記錄。

為了初二專屬的維多利亞港煙火，僅剩的傍晚時分，我們直接前往中環晚餐。

便捷的機場快線，只停二站就到港島，但我們沒搭。省錢的方式是，搭計程車至最近的東涌站（約HKD40，S線巴士車資約HKD3-4），轉搭港鐵東涌線（約HKD20）可直達香港站，不算耗時的50分鐘，卻省下不少錢（機場快線到香港，HKD100）。另外，可搭機場巴士到港島（A11路線，HKD40），如果不想轉車的話。

一陣行李推拉，從香港站的地下通道（機場才會出現的平面電扶梯）步行至中環站，D2出口越過皇后大道中，沿著德己笠街（D' Aguliar）往威靈頓街右轉。我還在對照想像與實像，屏息仰望高到不行的大樓，翠華餐廳是香港的第一餐。（小提醒：如果你像我一樣完全不懂廣東話，地名用英文記比較容易，港譯搞得我頭昏腦脹）

各式各樣的平民小吃，中式西式港式義式南洋式，茶餐廳幾乎全包。高朋滿座的熱鬧不意外，眼明手快的服務員先上一道壓迫感，小圓桌只有我們四個很幸福。

也許是太多太難選擇，或是太冷不想選擇，更或是怕選到不道地的。只確定了飲料，鴛鴦奶茶與凍檸茶（HKD12/17），一個是咖啡與奶茶的綜合，另一個類似於雀巢檸檬茶的口感，印象深刻用湯匙戳檸檬的畫面，好喝好玩。

其他還是交給在地人，鹿兒島豬軟骨撈公仔麵、芥菜雞粒炒飯、咖哩豬扒飯，與台式口味相距不遠（HKD40-50）。覺得麵不夠鹹，可沾附贈的湯汁。不要直接拿來喝，我想我當時是太餓太冷才會這樣。不小心點錯的港式豬扒包+薯條（HKD23），標準的西式組合，熱熱吃，美味與熱量直接傳達。

香港朋友的盛情難卻，被美食與心意填飽的第一餐，很滿足。

香港的農曆過年蠻有意思，初一在尖沙咀彌敦道一帶的花車遊行，初二在灣仔、尖沙咀之間維多利亞港的煙火表演，初三在沙田馬場的開春賽馬。濃烈的西洋味，現代化少不了英國的殖民影響。

沿著民耀街，順著人潮，中環碼頭大樓這一區沒有想像中的壅塞（我們在9號，與10號同為公眾碼頭。1至7號皆有密集的航班，往離島與九龍。8號，以前為天星小輪停泊處，現今沒有船隻進入）

煙火表演八點開始，總長二十分鐘。我們站的位置很剛好，正對著空中的煙火。每一發都明亮耀眼，挑動每個人的視聽感官。相機收著，專注站著，感受另一個大都會的熱度與年味，美麗的初二夜晚。

其實真正的壅塞是看完煙火的人潮退散，這時候真的需要速度很快的手扶梯，搭配天橋盡速疏通人群。下一個任務是趕往上環站的信德中心，轉搭九點往摩星嶺YH的接駁車（平均一個半小時至二小時一班，末班車為十點半），這是我們五個晚上在香港的落腳處。

D出口信德中心，出建築物右轉至客車的士的乘車處，會看到一個寫著YH接駁車時刻表的小站牌。喘一口氣，車子剛好抵達。感謝Tommy與Ivy的熱情招待，我還在摸索比台北更急迫的香港步調，還有一日遊的約，週六見。

摩星嶺YH（Mt. Davis YH），位於港島的西北隅（比上環、西環還要西邊）。從上環坐車約需20分，在快速穿越市區道路與山路的情況下。位處山嶺的YH，標高約260公尺，一下車盡是吞雲吐霧（沒辦法，這兩天正好寒流來）。

香港YH與日本YH稍微相似，但比較複雜的地方是，網路預訂完成必須先付訂金。又因為男女生是分開的，所以訂房時一次只能訂一個人，就要付一次手續費。再加上好死不死，我的第三天晚上沒有空床，只能先訂前後各兩天，這樣也要分開訂，又多一筆手續費。一床一晚HKD110，訂金為每筆訂單的5%，手續費每筆訂單就要1.5英鎊（約1:45, 46）。我下三次單就是4.5英鎊，也是一小筆錢，所以如果確定就早點下訂，或是到現場碰碰運氣。